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叉車蓄電池內(nèi)部短路的常見(jiàn)原因及預(yù)防

信息來(lái)源：本站 | 發(fā)布日期： 2017-09-20 14:31:26 | 瀏覽量：1417

關(guān)鍵詞：叉車電池內(nèi)部短路

電池內(nèi)部短路是常見(jiàn)的故障之一。蓄電池短路使電池的正負(fù)極發(fā)生了接觸造成，其原因比較復(fù)雜。一方面是制造過(guò)程原因，電極的表面有毛刺，刺破了隔膜引起正負(fù)極短路，或者是制造的時(shí)候工藝不當(dāng)造成；另一方面是使用過(guò)程造成，電池過(guò)熱，隔膜融化造成的短路。

蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體（或充電時(shí)集存的可爆氣體），在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過(guò)熱現(xiàn)象，會(huì)損壞連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。

在安裝叉車電池時(shí)，應(yīng)使用的工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無(wú)短路，^后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。通過(guò)這些細(xì)致的工作，才能更好的預(yù)防叉車電池短路，使叉車電池更安全的使用，壽命也更長(zhǎng)。

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